Генеральный директор Zoox Айша Эванс обсуждает свои технологии и конкуренцию в сфере роботакси в программе «Обратный отсчет Claman».
Компании по производству беспилотных автомобилей Waymo и Zoox находятся под федеральным расследованием за нарушение правил дорожного движения и участие в столкновениях, сообщило Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA).
NHTSA, подведомственное Министерству транспорта США, сообщает, что его Управление по расследованию дефектов (ODI) «получило сообщения о 22 инцидентах с участием транспортных средств Waymo, оснащенных автоматизированной системой вождения Waymo 5-го поколения (ADS)».
Отчеты включают 17 аварий с такими предметами, как ворота, цепи и припаркованные автомобили, а также «случаи, когда ADS не подчинялась устройствам контроля безопасности дорожного движения». По данным ODI, в некоторых случаях транспортные средства «ехали по встречным полосам движения по встречной полосе движения или въезжали в зоны строительных работ».
«В ходе расследования будут оценены возможности ADS по обнаружению и реагированию на устройства управления дорожным движением, а также по предотвращению столкновений со стационарными и полустационарными объектами и транспортными средствами», – говорится в документе ODI, касающемся расследования.
САМОУПРАВЛЯЮЩИЙСЯ АВТОМОБИЛЬ WAYMO Врезался в велосипедиста в Сан-Франциско
На кадрах, опубликованных на странице медиа-ресурсов Waymo, видно, как автомобиль проезжает по улицам Сан-Франциско. На своем веб-сайте компания заявляет, что ее водитель «никогда не пьянеет, не устает и не отвлекается». (Вэймо)
Ранее в этом месяце вирусным стало видео, на котором Waymo едет в неправильном направлении по оживленной дороге в Темпе, штат Аризона. На кадрах видно, как один из автомобилей компании, принадлежащей компании Alphabet Inc., выезжает со стоянки на встречную полосу движения на Rural Road возле шоссе US 60 и продолжает движение мимо человека, снимавшего видео.
В полицейском управлении Темпе сообщили FOX Business, что им известно о видео, и призвали водителей «сохранять бдительность и сообщать о любом вождении (будь то беспилотное транспортное средство или управляемое человеком) в нашу диспетчерскую службу». Полиция также сообщила, что у Waymo есть протоколы на случай, если полицейским необходимо остановить движение ее транспортных средств.
«На беспилотные транспортные средства распространяются все без исключения законы города и штата о дорожном движении», – заявила полиция Темпе в электронном письме.
САМОУПРАВЛЯЮЩИЕ АВТОМОБИЛИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ЧЕТВЕРТОМУ, БЕЛОМУ СИГНАЛУ ДВИЖЕНИЯ ИЛИ ОТСУТСТВИЮ СИГНАЛОВ ВООБЩЕ: ИССЛЕДОВАТЕЛИ
Беспилотный автомобиль Waymo едет по Масонскому проспекту 11 апреля 2022 года в Сан-Франциско. (Джастин Салливан/Getty Images/Getty Images)
В марте Waymo начала предлагать автономные услуги для своих сотрудников в Остине, штат Техас, что сделало его четвертым по величине городом с автономным сервисом такси после Сан-Франциско, Феникса и Лос-Анджелеса.
«Мы гордимся нашими показателями производительности и безопасности на протяжении десятков миллионов миль автономного пробега, а также нашей продемонстрированной приверженностью прозрачности безопасности», – говорится в заявлении представителя Waymo для FOX Business. «Национальное управление безопасности дорожного движения играет очень важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения, и мы продолжим работать с ними в рамках нашей миссии – стать водителем, которому доверяют больше всего в мире».
Автомобиль Zoox на дороге общего пользования, как указано на пресс-сайте компании. (Зокс)
NHTSA также получило уведомление о двух столкновениях с участием автономных транспортных средств Zoox, принадлежащих Amazon. В обоих случаях Toyota Highlanders, оснащенные системой Zoox ADS, «неожиданно затормозили», в результате чего следовавшие за ними мотоциклисты столкнулись с транспортными средствами Zoox, сообщает NHTSA. Обе аварии привели к легким травмам, и в настоящее время расследование начато в отношении 500 автомобилей Zoox.
Представитель Zoox сообщил агентству Reuters, что компания рассматривает запрос на информацию, но не предоставил дополнительных подробностей об инцидентах.
«Прозрачность и сотрудничество с регулирующими органами имеют первостепенное значение, и мы по-прежнему готовы тесно сотрудничать с НАБДД, чтобы ответить на их вопросы», – говорится в заявлении.
В марте Zoox заявил, что компания расширяет тестирование своих автомобилей в Калифорнии и Неваде, чтобы сосредоточиться на более широкой территории, более высоких скоростях и вождении в ночное время. Amazon приобрела Zoox в 2020 году за 1,3 миллиарда долларов.
Агентство Reuters способствовало подготовке этого отчета.
